埋入式復(fù)合電阻過渡有載分接開關(guān)

有載分接開關(guān)是埋入式復(fù)合電阻過渡有載調(diào)容分接開關(guān)，開關(guān)有隔離于變壓器的單獨(dú)油室利用變壓器油作絕緣和滅弧介質(zhì)，其結(jié)構(gòu)簡單，體積緊湊，便于用戶安裝維護(hù)。開關(guān)的安裝法蘭上面，即露出變壓器油箱平面的那一部分，是機(jī)械傳動部分，由單相電機(jī)帶動減速機(jī)傳動，利用彈簧“過死點(diǎn)”后釋放的能量推動撥槽件完成開關(guān)的操作任務(wù)，切換時(shí)間為20-40mS，保證供電連續(xù)穩(wěn)定。

在動觸頭支架的主動觸頭和輔助觸頭之間，由過渡電阻作切換過程中的限流作用；開關(guān)的動靜觸頭上鑲嵌銅鎢合金，使開關(guān)的電氣壽命達(dá)到5萬次以上，機(jī)械壽命達(dá)到10萬次以上。觸頭的接觸方式理論上分為點(diǎn)接觸、線接觸和面接觸三種，實(shí)際上，在動定觸頭間僅 有幾點(diǎn)接觸。接觸電阻與接觸壓力、觸頭材料.觸頭表面平整度以及技觸面積有關(guān)，一般 應(yīng)保證小于5OOμΩ,用電橋法或電壓降法來測量，若用電壓降法測量時(shí)電流應(yīng)小于額定通過 電流的1/3。測童前應(yīng)對分接開關(guān)進(jìn)行1~3個(gè)操作循環(huán)。電動機(jī)構(gòu)  如有電動操動機(jī)構(gòu)，性能同有載分接開關(guān)的操動機(jī)構(gòu)。直流輸電所有的換流變壓器都需要有載分接開關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

因此中國特高壓、超高壓輸電線路的建設(shè)，對于有載分接開關(guān)技術(shù)應(yīng)用起到了推動作用。因?yàn)樘馗邏狠旊婋妷旱燃壐?，運(yùn)行次數(shù)頻繁，對輸電線路安全性、可靠性提出了很高要求，其中有載分接開關(guān)起到了十分重要的作用。從進(jìn)入中國市場至今，我們參與了很多重大項(xiàng)目的建設(shè)，其中有不少項(xiàng)目使用的有載技術(shù)屬國際前沿。

有載調(diào)容調(diào)壓開關(guān)的基本作用原理是將開關(guān)的分接頭連接至調(diào)容調(diào)壓變壓器線圈的相應(yīng)分接頭，在變壓器帶負(fù)荷的狀態(tài)下，根據(jù)配電終端發(fā)出的信號，進(jìn)行自動地切換分接位置，以及對高壓線圈進(jìn)行星-角切換，低壓側(cè)串并聯(lián)切換，從而達(dá)到調(diào)節(jié)變壓器容量，保證電壓質(zhì)量，提高系統(tǒng)功率因數(shù)，減少無功消耗的有效措施之一。