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因為特高壓輸電電壓等級高，運行次數(shù)頻繁，對輸電線路安全性、可靠性提出了很高要求，其中有載分接開關起到了十分重要的作用。幾臺并列運行的冷油器，好在每臺潛油泵的出口加裝逆止閥，以免備用冷油器中的油流倒向。運行中和備用的冷油器必須保證油壓大于水壓。潛油泵進油閥應全部打開，而用出油閥調(diào)節(jié)油的流量以避免負壓。運行中應定期監(jiān)視壓差繼電器和壓力表的指示以及出水中有無油花(每臺冷油器應裝有監(jiān)察出水中有無油花的放水閥門)。北方應采取措施防止冷油器停用時銅管凍裂。

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在具體操作是，應該把變壓器的電源和負載方的開關都切斷。如果高壓方有隔離開關的，也應該打開。并將變壓器的套管都接地，再去切換無載分接開關。當然你這是干變，沒有分接開關的，你可以去換接分接頭。你的變壓器是無勵磁調(diào)壓的。如果是有載調(diào)壓配電變壓器，那么在他的型號上有個《Z》字。應該是SCZB10。

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電壓是電力系統(tǒng)中一個重要質(zhì)量指標。電力系統(tǒng)正常運行時，電壓的變動將使用電設備工作出現(xiàn)異常，直接影響生產(chǎn)和日常生活。故電壓調(diào)節(jié)是電力系統(tǒng)主要任務之一。變壓器有載調(diào)壓是在不斷電的情況下通過有載分接開關進行電壓調(diào)整。這種調(diào)壓措施，調(diào)壓范圍大，效果好，調(diào)壓范圍一般為20％及以上。調(diào)壓速度快，又有隨時可調(diào)性，分接開關手動或電動操作均可，也可搖控電動操作，便于實現(xiàn)自動化管理。

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當變壓器電源方電壓上下波動時，需要調(diào)整變壓器原邊的匝數(shù)，以便盡量保持變壓器副邊的輸出的電壓穩(wěn)定。通常有兩種調(diào)壓方式：有載調(diào)壓和無載調(diào)壓。由于過去有人說的“無載調(diào)壓”是不確切的說法，容易被人誤解，認為可以不帶負載，而不用切除原邊的電源電壓，進行調(diào)壓。所以，確切的說法應該叫無勵磁調(diào)壓，也就是變壓器在沒有勵磁的情況下進行調(diào)壓。

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智能配電終端，可用手動操作，也可以根據(jù)二次側(cè)電流電壓信號，自動操作開關完成切換任務。比如1000千伏特高壓交流示范工程、±800千伏云廣特高壓直流輸電工程、糯扎渡±800千伏輸電項目、三峽水電站工程，2008年北京奧運會場館,2010上海世博會場館等。在2011年1000千伏淮南—上海特高壓交流輸電示范工程中，其中的蕪湖變電站采用了1000千伏有載調(diào)壓變壓器，這是世界首的特高壓電網(wǎng)有載調(diào)壓技術應用。當采用自動調(diào)壓時，主變控制屏上須有動作記數(shù)器，自動電壓調(diào)節(jié)器的電壓互感器二次斷線閉鎖應正確可靠。

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2.觸頭接觸電阻 觸頭的接觸方式理論上分為點接觸、線接觸和面接觸三種，實際上，在動定觸頭間僅 有幾點接觸。接觸電阻與接觸壓力、觸頭材料.觸頭表面平整度以及技觸面積有關，一般 應保證小于5OOμΩ,用電橋法或電壓降法來測量，若用電壓降法測量時電流應小于額定通過 電流的1/3。測童前應對分接開關進行1~3個操作循環(huán)。