湛江分接開(kāi)關(guān) 有載分接開(kāi)關(guān) 真空有載分接開(kāi)關(guān)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

常用的無(wú)勵(lì)磁開(kāi)關(guān)有三相九頭分接開(kāi)關(guān)、三相半籠形夾片式分接開(kāi)關(guān)和單相無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)等類(lèi)型。單相中部調(diào)壓無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)常用的有WD型和WDⅡ型。它們的特點(diǎn)是操動(dòng)結(jié)構(gòu)與分接開(kāi)關(guān)可以分離。三相變壓器要用三個(gè)分接開(kāi)關(guān)。動(dòng)、定觸頭安裝在垂直放置的半圓形絕緣筒內(nèi)。上節(jié)油箱扣上時(shí)，操動(dòng)桿的錐形頭部自行進(jìn)入開(kāi)關(guān)升高座內(nèi)。

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從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)至今，我們參與了很多重大項(xiàng)目的建設(shè)，其中有不少項(xiàng)目使用的有載技術(shù)屬?lài)?guó)際前沿。有載調(diào)容調(diào)壓開(kāi)關(guān)的基本作用原理是將開(kāi)關(guān)的分接頭連接至調(diào)容調(diào)壓變壓器線圈的相應(yīng)分接頭，在變壓器帶負(fù)荷的狀態(tài)下，根據(jù)配電終端發(fā)出的信號(hào)，進(jìn)行自動(dòng)地切換分接位置，以及對(duì)高壓線圈進(jìn)行星-角切換，低壓側(cè)串并聯(lián)切換，從而達(dá)到調(diào)節(jié)變壓器容量，保證電壓質(zhì)量，提高系統(tǒng)功率因數(shù)，減少無(wú)功消耗的有效措施之一。

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新裝或大修后有載分接開(kāi)關(guān)，應(yīng)在變壓器空載運(yùn)行時(shí)，在主控制室用遠(yuǎn)方電動(dòng)操作按鈕及在變壓器現(xiàn)場(chǎng)的手動(dòng)設(shè)備，試操作一個(gè)循環(huán)，檔位和電壓等各項(xiàng)指示正確，極限位置的電氣閉鎖可靠，方可調(diào)至調(diào)度要求的分接檔位以帶負(fù)荷運(yùn)行，并加強(qiáng)監(jiān)視。

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定期對(duì)變壓器油取樣進(jìn)行化驗(yàn)，不合格者及時(shí)處理。經(jīng)常檢查變壓器有無(wú)漏油現(xiàn)象，注意油枕中的實(shí)際油面位置，不要被虛假油位指示所誤。否則會(huì)因油位過(guò)低使調(diào)壓開(kāi)關(guān)裸露在空氣中而受潮，降低絕緣強(qiáng)度。

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分接開(kāi)關(guān)浸在變壓器油中，其長(zhǎng)期載流的觸頭在1.2倍額定通過(guò)電流下對(duì)變壓 器油的穩(wěn)定溫升應(yīng)不大于20K (測(cè)量時(shí)環(huán)境溫度為空氣一30~40℃，油一 30~100℃)。溫升測(cè)量用熱電偶法，測(cè)量周?chē)橘|(zhì)溫度的熱電偶應(yīng)放在被測(cè)試的觸頭下面不大于25mm的 地方。測(cè)童過(guò)程中》若測(cè)得的溫度上升速率小于lK/h時(shí)，即可認(rèn)為溫升已達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。 10.電動(dòng)機(jī)構(gòu) 如有電動(dòng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)，性能同有載分接開(kāi)關(guān)的操動(dòng)機(jī)構(gòu)。

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（1）切換觸頭發(fā)熱。由于變壓器頻繁的調(diào)壓，使得有載分接開(kāi)關(guān)觸頭之間出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、腐蝕等問(wèn)題，特別是那些相對(duì)較大負(fù)荷電流的變壓器，因?yàn)楫a(chǎn)生的電流較大，所以電流熱效應(yīng)也就更大。電流強(qiáng)大的熱效應(yīng)使得有載分接開(kāi)關(guān)彈簧的彈性變小，從而使開(kāi)關(guān)觸頭之間的接觸壓力降低。另一方面，電流熱效應(yīng)的產(chǎn)生使得接觸電阻增大，從而使觸頭之間的發(fā)熱量變大。在熱量增加的作用下，促使觸頭之間的化學(xué)反應(yīng)加劇，從而加快觸頭之間的氧化腐蝕，Z終導(dǎo)致有載分接開(kāi)關(guān)損壞。